S355JR Angle Steel minangka pilihan populer ing macem-macem aplikasi konstruksi lan industri. S355JR Angle Steel nduweni sifat mekanik sing apik, nyedhiyakake kekuatan dhuwur lan ketangguhan sing apik. Digunakake sacara wiyar kanggo kerangka struktural sing penting kanggo stabilitas lan daya tahan. S355JR Angle Steel bisa gampang digawe lan dilas, ngidini desain lan instalasi sing fleksibel. Sawijining wangun, amba karakteristik saka S355JR Angle Steel, ndadekake iku cocok kanggo sudhut ndhukung lan sistem bracing.
Baja Sudut S355JR yaiku baja struktural karbon sing digunakake ing konstruksi. Iki minangka bahan baja salib sing prasaja. Utamane digunakake kanggo komponen logam lan pigura bangunan pabrik. Sampeyan mbutuhake weldability apik, kinerja deformasi plastik lan kekuatan mechanical tartamtu sak nggunakake. Billet bahan mentah kanggo produksi baja sudut yaiku billet baja persegi karbon rendah, lan baja sudut rampung dikirim ing negara sing digulung panas, dinormalisasi utawa digulung panas.
Baja sudut S355JR nduweni resistensi panas sing apik lan kekuatan dhuwur, lan cocok kanggo struktur sing nduweni beban gedhe lan tekanan dhuwur, kayata crane menara, landasan pacu bandara, lsp.
|
Produk |
Angle Steel |
|
kelas |
Q235, Q355, SS400 / SS540, S235JR / S235J0 / S235J2, |
|
Spesifikasi |
20*20--200*200mm |
|
dawa |
6m, 12m, jumlah gedhe bisa disesuaikan |
|
Teknik |
Panas digulung |
|
Aplikasi |
Digunakake ing macem-macem bangunan
struktur lan struktur teknik, kayata balok, jembatan, transmisi
menara, ngangkat |
|
Katentuan Pembayaran |
L / C, T / T utawa Western Union |
| Bar Angle sing padha | ||
| Jembar | kekandelan | Teoritis bobot (kg/m) |
| 20 | 3 | 0.877 |
| 4 | 1.145 | |
| 25 | 3 | 1.121 |
| 4 | 1.459 | |
| 30 | 3 | 1.373 |
| 4 | 1.786 | |
| 40 | 3 | 1.852 |
| 4 | 2.422 | |
| 5 | 2.976 | |
| 50 | 3 | 2.332 |
| 4 | 3.059 | |
| 5 | 3.77 | |
| 6 | 4.465 | |
| 63 | 4 | 3.097 |
| 5 | 4.822 | |
| 6 | 5.721 | |
| 8 | 7.469 | |
| 10 | 9.151 | |
| 70 | 4 | 4.372 |
| 5 | 5.397 | |
| 6 | 6.406 | |
| 7 | 7.398 | |
| 8 | 8.373 | |
| Bar Angle sing padha | ||
| Jembar | kekandelan | Teoritis bobot (kg/m) |
| 75 | 5 | 5.818 |
| 6 | 6.905 | |
| 7 | 7.976 | |
| 8 | 9.03 | |
| 10 | 11.089 | |
| 80 | 5 | 6.221 |
| 6 | 7.376 | |
| 7 | 8.525 | |
| 8 | 9.658 | |
| 10 | 11.874 | |
| 90 | 6 | 8.35 |
| 7 | 9.656 | |
| 10 | 13.476 | |
| 12 | 15.94 | |
| 100 | 6 | 9.366 |
| 7 | 10.83 | |
| 8 | 12.276 | |
| 10 | 15.12 | |
| 12 | 17.898 | |
| 14 | 20.611 | |
| 16 | 23.257 | |
| 110 | 7 | 11.928 |
| 8 | 13.532 | |
| Bar Angle sing padha | ||
| Jembar | kekandelan | Teoritis bobot (kg/m) |
| 110 | 10 | 16.69 |
| 12 | 19.782 | |
| 14 | 22.809 | |
| 125 | 8 | 15.504 |
| 10 | 19.133 | |
| 12 | 22.696 | |
| 14 | 26.193 | |
| 140 | 10 | 21.488 |
| 12 | 25.522 | |
| 14 | 29.49 | |
| 16 | 33.393 | |
| 160 | 10 | 24.729 |
| 12 | 29.391 | |
| 14 | 33.987 | |
| 16 | 38.518 | |
| 180 | 12 | 33.159 |
| 14 | 38.383 | |
| 16 | 43.542 | |
| 18 | 48.634 | |
| 200 | 14 | 42.894 |
| 16 | 48.68 | |
| 18 | 54.401 | |
| 20 | 60.056 | |
